Electric Ride On Reach Stacker

Περιγραφή προϊόντων

1. Εισαγόμενο ελεγκτή AC CURTIS και μονάδα MOSFETS. Οι λειτουργίες προστασίας και αντιστάθμισης θερμοκρασίας επιτυγχάνουν θερμική προστασία και σταθερή απόδοση.
2. Το πιο προηγμένο σύστημα κίνησης κάθετου AC. Ο κινητήρας μπορεί να πάρει περισσότερη ενέργεια και μεγαλύτερη ροπή πέδησης για να τον κάνει πιο ισχυρό και καλύτερο στην επιτάχυνση και ισχυρό στην αναρρίχηση. Ο κύριος ιστός είναι κατασκευασμένος από ατσάλι 12# U{{4}, με πάχος ποδιού 21,3 mm, που δημιουργεί την ισχυρή οδήγηση-στο φορτηγό. Η υψηλή αντοχή του αμαξώματος του φορτηγού εξασφαλίζει τη σταθερότητα κατά τη λειτουργία.
3. Τα πιρούνια ενός κομματιού- έχουν τη λειτουργία της κλίσης προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Ο σχεδιασμός τύπου γάντζου καθιστά βολική τη ρύθμιση του πλάτους τόσο από την αριστερή όσο και από τη δεξιά πλευρά.
4. Η ακρυλική ασπίδα υψηλής- αντοχής στον ιστό έχει καλή διαφάνεια, ισχυρή αντοχή στους κραδασμούς και εξαιρετικό προστατευτικό αποτέλεσμα.

1. Διακόπτης όπισθεν έκτακτης ανάγκης στη λαβή. Όταν το φορτηγό είναι πίσω και εκτός ελέγχου, η κοιλιά του χειριστή θα χτυπήσει αυτόν τον διακόπτη ενεργά ή παθητικά, το φορτηγό θα σταματήσει και θα αντιστρέψει γρήγορα την κίνηση για μικρή απόσταση, για να αποτρέψει τον τραυματισμό του σώματος του χειριστή.
2. Λειτουργία περιορισμού ανύψωσης. Όταν τα πιρούνια ανυψωθούν στο μέγιστο ύψος, το σύστημα θα διακόψει αυτόματα την παροχή ρεύματος για την ανύψωση και θα σταματήσει ομαλά. Αυτή η ενέργεια μπορεί να αποτρέψει τον κίνδυνο.
3. Διακόπτης περιορισμού ταχύτητας για υψηλό επίπεδο. Όταν ο ιστός σηκωθεί σε μικρή απόσταση από το κάτω μέρος, θα αγγίξει αυτόματα τον διακόπτη, αλλάζοντας τη λειτουργία από τη λειτουργία μεταφοράς σε λειτουργία στοίβαξης, μειώνοντας αυτόματα την ταχύτητα διαδρομής και βελτιώνοντας την ασφάλεια της λειτουργίας.
4. Η πλήρης ελεύθερη ανύψωση είναι προαιρετική. Επιτρέπει στον στοίβακτη να εργάζεται σε δοχεία ή άλλους χώρους εργασίας με περιορισμένο ύψος.
5. Ο ελεγκτής με λειτουργία αυτοδιάγνωσης, μετά τη σύνδεση με το τερματικό χειρός μπορεί να δείξει τον κωδικό σφάλματος και την ακριβή αντιμετώπιση προβλημάτων.
6. Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης (EPS) είναι προαιρετικό. Κάνει το τιμόνι ευκολότερο, τη λειτουργία πιο ευέλικτη και ακριβή και μειώνει την ένταση εργασίας του χειριστή.

1. Εισαγόμενο ελεγκτή AC CURTIS και μονάδα MOSFETS. Οι λειτουργίες προστασίας και αντιστάθμισης θερμοκρασίας επιτυγχάνουν θερμική προστασία και σταθερή απόδοση.
2. Το πιο προηγμένο σύστημα κίνησης κάθετου AC. Ο κινητήρας μπορεί να πάρει περισσότερη ενέργεια και μεγαλύτερη ροπή πέδησης για να τον κάνει πιο ισχυρό και καλύτερο στην επιτάχυνση και ισχυρό στην αναρρίχηση. Ο κύριος ιστός είναι κατασκευασμένος από ατσάλι 12# U{{4}, με πάχος ποδιού 21,3 mm, που δημιουργεί την ισχυρή οδήγηση-στο φορτηγό. Η υψηλή αντοχή του αμαξώματος του φορτηγού εξασφαλίζει τη σταθερότητα κατά τη λειτουργία.
3. Τα πιρούνια ενός κομματιού- έχουν τη λειτουργία της κλίσης προς τα εμπρός και προς τα πίσω. Ο σχεδιασμός τύπου γάντζου καθιστά βολική τη ρύθμιση του πλάτους τόσο από την αριστερή όσο και από τη δεξιά πλευρά.
4. Η ακρυλική ασπίδα υψηλής- αντοχής στον ιστό έχει καλή διαφάνεια, ισχυρή αντοχή στους κραδασμούς και εξαιρετικό προστατευτικό αποτέλεσμα.

5. Διακόπτης όπισθεν έκτακτης ανάγκης στη λαβή. Όταν το φορτηγό είναι πίσω και εκτός ελέγχου, η κοιλιά του χειριστή θα χτυπήσει αυτόν τον διακόπτη ενεργά ή παθητικά, το φορτηγό θα σταματήσει και θα αντιστρέψει γρήγορα την κίνηση για μικρή απόσταση, για να αποτρέψει τον τραυματισμό του σώματος του χειριστή.
6. Λειτουργία περιορισμού ανύψωσης. Όταν τα πιρούνια ανυψωθούν στο μέγιστο ύψος, το σύστημα θα διακόψει αυτόματα την παροχή ρεύματος για την ανύψωση και θα σταματήσει ομαλά. Αυτή η ενέργεια μπορεί να αποτρέψει τον κίνδυνο.
7. Διακόπτης περιορισμού ταχύτητας για υψηλό επίπεδο. Όταν ο ιστός σηκωθεί σε μικρή απόσταση από το κάτω μέρος, θα αγγίξει αυτόματα τον διακόπτη, αλλάζοντας τη λειτουργία από τη λειτουργία μεταφοράς σε λειτουργία στοίβαξης, μειώνοντας αυτόματα την ταχύτητα διαδρομής και βελτιώνοντας την ασφάλεια της λειτουργίας.
8. Η πλήρης ελεύθερη ανύψωση είναι προαιρετική. Επιτρέπει στον στοίβακτη να εργάζεται σε δοχεία ή άλλους χώρους εργασίας με περιορισμένο ύψος.
9. Ο ελεγκτής με λειτουργία αυτοδιάγνωσης, αφού συνδεθεί με το τερματικό χειρός μπορεί να δείξει τον κωδικό σφάλματος και την ακριβή αντιμετώπιση προβλημάτων.
10. Το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης (EPS) είναι προαιρετικό. Κάνει το τιμόνι ευκολότερο, τη λειτουργία πιο ευέλικτη και ακριβή και μειώνει την ένταση εργασίας του χειριστή.

Κατάρτι από ατσάλι 12# U-

Ο κύριος ιστός είναι κατασκευασμένος από ατσάλι 12# U-, με το πάχος

των 21,3 χλστ., το οποίο δημιουργεί το ισχυρό φορτηγό-για την πρόσβαση.

Η υψηλή αντοχή του αμαξώματος του φορτηγού εξασφαλίζει τη σταθερότητα κατά τη λειτουργία.

Πιρούνια ενός-τεμαχίου

Τα πιρούνια ενός τεμαχίου-έχουν τη λειτουργία του

κλίση προς τα εμπρός και προς τα πίσω.Το άγκιστρο

Ο σχεδιασμός τύπων καθιστά εύκολη την προσαρμογή

το πλάτος και από την αριστερή και από τη δεξιά πλευρά. Όλα αυτά

οι ενέργειες επιτρέπουν την ακριβή στοίβαξη του χειριστή.

Λειτουργία περιορισμού ανύψωσης Ανύψωση

λειτουργία περιορισμού. Όταν τα πιρούνια είναι

ανυψωμένο στο μέγιστο ύψος, το σύστημα

θα διακόψει αυτόματα την τροφοδοσία

για ανύψωση, και ομαλά σταματήστε. Αυτή η ενέργεια μπορεί

αποτρέψει τον κίνδυνο.