Περιγραφή προϊόντων
Το τετράτροχο ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό αντίβαρο διαθέτει χαμηλά σκαλοπάτια εισόδου με φαρδιές χαλύβδινες πλάκες ολίσθησης για εύκολη είσοδο και έξοδο. Και ο σχεδιασμός του υδραυλικού μοχλού τύπου κουδουνιού παρέχει μεγάλο χώρο λειτουργίας. Δεύτερον, η ρυθμιζόμενη κολόνα τιμονιού του προϊόντος μας παρέχει την πιο άνετη θέση του χειριστή. Το πιο σημαντικό είναι ότι τα προϊόντα μας χρησιμοποιούν γενικά έναν ξεχωριστό κινητήρα για την κίνηση της γραναζωτής αντλίας για παροχή υδραυλικής ισχύος για την ανύψωση και την κλίση του συστήματος λειτουργίας του ιστού. Τέλος, τα προϊόντα μας είναι φθηνά και-υψηλής ποιότητας, κάτι που αγαπούν βαθύτατα οι πελάτες μας.
Χαρακτηριστικό
Η σχεδίαση υδραυλικού μοχλού τύπου καλύμματος-του τετράτροχου ηλεκτρικού περονοφόρου αντισταθμιστή παρέχει μεγάλο χώρο λειτουργίας και το ηλεκτρικό σύστημα διεύθυνσης, το σύστημα ελέγχου επιτάχυνσης, το υδραυλικό σύστημα ελέγχου και το σύστημα πέδησης ελέγχονται από ηλεκτρικά σήματα, γεγονός που μειώνει σημαντικά την ένταση εργασίας των χειριστών και βελτιώνει σημαντικά την απόδοση εργασίας. αποτελεσματικότητα και ακρίβεια. Το πιο σημαντικό, λόγω της ταχείας ανάπτυξης της τεχνολογίας ηλεκτρονικού ελέγχου, η λειτουργία των ηλεκτρικών περονοφόρων ανυψωτικών μηχανημάτων γίνεται όλο και πιο άνετη, το πεδίο εφαρμογής γίνεται όλο και ευρύτερο και ολοένα και περισσότερα προβλήματα εφοδιαστικής επιλύονται. Τέλος, τα προϊόντα μας έχουν καλή διάρκεια ζωής.
Το καπό του οχήματος και το αριστερό και το δεξί μικρό πλευρικό πλαίσιο- σχηματίζονται από χαλύβδινες πλάκες ταυτόχρονα, κάτι που είναι απλό και αξιοπρεπές και πιο βολικό στη χρήση.
Το περονοφόρο ανυψωτικό είναι εξοπλισμένο με στάνταρ λαμπτήρες LED: προβολείς, μπροστινά φλας, πίσω συνδυαστικά φώτα, προειδοποιητικά φώτα. Το έντονο φως με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας σάς επιτρέπει να λειτουργείτε ελεύθερα τη νύχτα.
Έξυπνη αποθήκευση κατά την κατάβαση στο έδαφος, προστατεύοντας αποτελεσματικά το έδαφος και το φορτίο από ζημιές.
Το σύστημα μετάδοσης χρησιμοποιεί έναν οριζόντιο κινητήριο άξονα-σε σχήμα ανεμιστήρα που είναι διατεταγμένος παράλληλα με μεγάλη σχέση μετάδοσης. Η μπαταρία είναι τοποθετημένη στο κάτω μέρος του πλαισίου. Το μοτέρ ταξιδιού υιοθετεί τον κινητήρα AC-δωρεάν συντήρησης.
Η μπροστινή συσκευή λειτουργίας βαλβίδας πολλαπλών-δρόμων καθιστά τη λειτουργία πιο άνετη. Αντικαταστάσιμος διακόπτης δακτύλου για ευκολότερη και ταχύτερη λειτουργία
Σχεδιασμός απορρόφησης κραδασμών του άξονα διεύθυνσης: υιοθετήστε την ευέλικτη σύνδεση για την προστασία του συστήματος του οχήματος και την παράταση της διάρκειας ζωής του περονοφόρου ανυψωτικού.
Οθόνη προβολής πολλαπλών-λειτουργιών με συναγερμό σφάλματος, υπενθύμιση χαμηλής μπαταρίας. Λειτουργίες υψηλής, μεσαίας και χαμηλής ταχύτητας.
Υιοθετήστε τη λειτουργία ελέγχου αυτοκινήτου: Αναρτημένο σύστημα πέδησης οδήγησης, απρόσκοπτη αλλαγή ταχύτητας. Εύρεση οδηγικής απόλαυσης στην εργασία.
Εργονομικός σχεδιασμός για άνετη λειτουργία με ευρεία όψη ιστού και εύκολο-μοχλό ελέγχου δεξιάς και εύκολο τιμόνι με πόμολο.
2 τόνοι
2,5 τόνοι
3 τόνοι
3,5 τόνοι
5 τόνοι
| FB50 | ||||||||||
| Ηλεκτρικός | ||||||||||
| Καθιστοί | ||||||||||
| 5000 | ||||||||||
| 500 | ||||||||||
| 563 | ||||||||||
| 1950 | ||||||||||
| 6950 | ||||||||||
| 10610/1360 | ||||||||||
| 2750/4200 | ||||||||||
| Συμπαγές ελαστικό | ||||||||||
| 250-15 | ||||||||||
| 23x9-10 | ||||||||||
| 2x2 | ||||||||||
| 1200 | ||||||||||
| 1125 | ||||||||||
| 6/10 | ||||||||||
| 2250 | ||||||||||
| 150 | ||||||||||
| 3000 | ||||||||||
| 4117 | ||||||||||
| 2265 | ||||||||||
| 1200 | ||||||||||
| 490 | ||||||||||
| 3962 | ||||||||||
| 2892 | ||||||||||
| 1500 | ||||||||||
| 50x150x1070 | ||||||||||
| 1380 | ||||||||||
| 135 | ||||||||||
| 165 | ||||||||||
| 4453 | ||||||||||
| 4653 | ||||||||||
| 2690 | ||||||||||
| 14/15 | ||||||||||
| 0.30/0.42 | ||||||||||
| 0.38/0.30 | ||||||||||
| Μηχανικός | ||||||||||
| 20 | ||||||||||
| 26 | ||||||||||
| Λιοντάρι | ||||||||||
| 80/412/554 | ||||||||||
| 330/420 | ||||||||||
| 1200x810x610 | ||||||||||
| AC | ||||||||||
| 18.5 | ||||||||||
| 65 | ||||||||||
| 75 | ||||||||||
Στόχος της υπηρεσίας μας είναι να παρέχουμε ποιοτικό περονοφόρο ανυψωτικό 4 τροχών και υπηρεσίες έγκαιρα σύμφωνα με τις απαιτήσεις των πελατών μας. Η εταιρεία μας με ισχυρό πλεονέκτημα ταλέντου, επαγγελματική τεχνική δύναμη, προηγμένη διαδικασία παραγωγής και σύγχρονο τρόπο διαχείρισης, έτσι ώστε τα προϊόντα στο εσωτερικό και στο εξωτερικό να εμπιστεύονται και να επαινούν τους πελάτες. Ο όμιλος τηρεί τη φιλοσοφία συνεργασίας «δημιουργία αξίας για τους πελάτες, αφήνοντας την άλλη πλευρά να κερδίσει πρώτη, αφήνοντας την άλλη πλευρά να κερδίσει περισσότερα και τελικά να κερδίσει-να κερδίσει» και ειλικρινά ενώνουμε τα χέρια με όλους τους τομείς της κοινωνίας για να αναζητήσουμε κοινή ανάπτυξη.
| Παράμετρος προϊόντος | ||||||||||
| 1 | Μοντέλο | FB16 | FB18 | FB20 | FB25 | FB30 | FB35 | FB45 | ||
| 2 | Λειτουργία οδήγησης | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | Ηλεκτρικός | ||
| 3 | Είδος λειτουργίας | Καθιστοί | Καθιστοί | Καθιστοί | Καθιστοί | Καθιστοί | Καθιστοί | Καθιστοί | ||
| 4 | Ικανότητα φόρτωσης/ονομαστικό φορτίο | κιλά | 1600 | 1800 | 2000 | 2500 | 3000 | 3500 | 4500 | |
| 5 | Απόσταση κέντρου φόρτωσης | mm | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | 500 | |
| 6 | Απόσταση φόρτωσης, κέντρο του κινητήριου άξονα προς το πιρούνι | mm | 381 | 381 | 463 | 468 | 468 | 468 | 563 | |
| 7 | Βάση τροχού | mm | 1360 | 1360 | 1500 | 1500 | 1650 | 1650 | 1950 | |
| 8 | Βάρος υπηρεσίας συμπεριλαμβανομένου μπαταρία (βλ. γραμμή 43) | κιλά | 3100 | 3250 | 4010 | 4260 | 4850 | 5340 | 6500 | |
| 9 | Φόρτωση άξονα, φορτωμένο εμπρός/πίσω | κιλά | 4160/540 | 4380/670 | 5310/700 | 6020/750 | 7050/800 | 7770/1070 | 9850/1150 | |
| 10 | Φόρτωση άξονα, άφορτο εμπρός/πίσω | κιλά | 1500/1600 | 1550/1700 | 2000/2010 | 2000/2260 | 2220/2630 | 2210/3130 | 2960/3540 | |
| 11 | Τύπος ελαστικών | πνευματικός | πνευματικός | πνευματικός | πνευματικός | πνευματικός | Συμπαγές ελαστικό | Συμπαγές ελαστικό | ||
| 12 | Μέγεθος ελαστικών, εμπρός | 6,50-10-10ΠΡ | 6,50-10-10ΠΡ | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x9-10-18PR | 23x10-12 | 250-15 | ||
| 13 | Μέγεθος ελαστικών, πίσω | 5.00-8-10 ΠΡ | 5.00-8-10 ΠΡ | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8-14PR | 18x7-8 | 23x9-10 | ||
| 14 | Τροχοί, αριθμός εμπρός/πίσω (×=κινούμενοι τροχοί) | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2/2 | 2x2 | ||
| 15 | Πλάτος τροχιάς, εμπρός | mm | 970 | 970 | 1040 | 1040 | 1040 | 1058 | 1200 | |
| 16 | Πλάτος τροχιάς, πίσω | mm | 920 | 920 | 950 | 950 | 960 | 960 | 1125 | |
| 17 | Κλίση ιστού/φορείου περόνης προς τα εμπρός/πίσω | deg | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | 6/10 | |
| 18 | χαμηλωμένο ύψος ιστού | mm | 2000 | 2000 | 2045 | 2045 | 2045 | 2045 | 2250 | |
| 19 | Δωρεάν ανελκυστήρας | mm | 129 | 129 | 120 | 120 | 140 | 140 | 150 | |
| 20 | Ύψος ανύψωσης | mm | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| 21 | Εκτεταμένο ύψος ιστού | mm | 3983 | 3983 | 3977 | 3977 | 3977 | 3977 | 4117 | |
| 22 | Ύψος προστασίας εναέριου φορτίου | mm | 2195 | 2195 | 2190 | 2190 | 2205 | 2205 | 2265 | |
| 23 | Ύψος καθίσματος/ύψος ορθοστασίας | mm | 1110 | 1110 | 1100 | 1100 | 1100 | 1100 | 1200 | |
| 24 | Ύψος ζεύξης | mm | 290 | 290 | 295 | 295 | 295 | 295 | 490 | |
| 25 | Συνολικό μήκος | mm | 2981 | 2981 | 3393 | 3398 | 3605 | 3645 | 3962 | |
| 26 | Μήκος σε πρόσωπο των πιρουνιών | mm | 2061 | 2061 | 2323 | 2328 | 2535 | 2575 | 2892 | |
| 27 | Συνολικό πλάτος | mm | 1150 | 1150 | 1260 | 1260 | 1260 | 12290 | 1500 | |
| 28 | Διαστάσεις πιρουνιού | mm | 35x100x920 | 35x100x920 | 40x120x1070 | 40x120x1070 | 45x125x1070 | 50x125x1070 | 50x150x1070 | |
| 29 | Πλάτος φορείου πιρουνιού | mm | 1040 | 1040 | 1040 | 1040 | 1100 | 1100 | 1380 | |
| 30 | Απόσταση από το έδαφος, φορτωμένο, κάτω από τον ιστό | mm | 100 | 100 | 110 | 110 | 110 | 110 | 135 | |
| 31 | Απόσταση από το έδαφος, κέντρο μεταξόνιου | mm | 110 | 110 | 120 | 120 | 120 | 120 | 165 | |
| 32 | Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 1000×1200 σταυρωτά | mm | 3161 | 3161 | 3583 | 3588 | 3985 | 4055 | 4453 | |
| 33 | Πλάτος διαδρόμου για παλέτες 800×1200 κατά μήκος | mm | 3361 | 3361 | 3713 | 3718 | 4115 | 4185 | 4653 | |
| 34 | Ακτίνα στροφής | mm | 1820 | 1820 | 2050 | 2050 | 2230 | 2300 | 2690 | |
| 35 | Ταχύτητα ταξιδιού, με φορτίο/άφορτο | km/h | 13/15 | 13/15 | 13/14 | 13/14 | 13/14 | 12/13 | 14/15 | |
| 36 | Ταχύτητα ανύψωσης, φορτωμένο/άφορτο | m/s | 0.32/0.42 | 0.30/0.42 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.31/0.40 | 0.30/0.39 | 0.30/0.42 | |
| 37 | μείωση της ταχύτητας, φορτωμένο/άφορτο | m/s | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | <0.6 | 0.38/0.30 | |
| 38 | Φρένο λειτουργίας | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Υδραυλικός | Μηχανικός | ||
| 39 | Βαθμολογία κινητήρα μετάδοσης κίνησης | kw | 6.8 | 6.8 | 11 | 11 | 15 | 15 | 20 | |
| 40 | Βαθμολογία κινητήρα ανύψωσης | kw | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 8.6 | 10 | 10 | 26 | |
| 41 | Πρότυπο μπαταρίας | ΦΑΣΑΡΙΑ | ΦΑΣΑΡΙΑ | BS | BS | ΦΑΣΑΡΙΑ | ΦΑΣΑΡΙΑ | Λιοντάρι | ||
| 42 | Τάση μπαταρίας, ονομαστική χωρητικότητα | V/Ah | 48/400/450/500 | 48/450/500 | 48/600/630/700/770 | 48/600/630/700/770 | 80/500/560 | 80/500/560 | 80/412/554 | |
| 43 | Βάρος μπαταρίας | κιλά | 695 | 695 | 947 | 947 | 1350 | 1350 | 330/420 | |
| 44 | Διαστάσεις μπαταρίας I/w/h | mm | 980x398x760 | 980x398x760 | 980x538x760 | 980x538x760 | 1016x688x760 | 1016x688x760 | 1200x810x610 | |
| 45 | Τύπος ελέγχου κίνησης | AC | AC | AC | AC | AC | AC | AC | ||
| 46 | Πίεση λειτουργίας για εξαρτήματα | Mpa | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 18.5 | |
| 47 | Όγκος λαδιού για εξαρτήματα | l/min | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 36 | 65 | |
| 48 | Επίπεδο ήχου στο αυτί του οδηγού σύμφωνα με EN 12 053 | dB(A) | 73 | 73 | 72 | 73 | 74 | 75 | 75 | |
Δημοφιλείς Ετικέτες: Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικού ανυψωτικού ανυψωτικού 5 τόννων, Κίνα Ηλεκτρικό περονοφόρο ανυψωτικό 5 τόννων, προμηθευτές
